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中山自动档变速箱维修 自动档变速箱维修中心 慧众

更新时间:2021-01-24 01:38:53
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CVT

无极变速箱,主要通过液压机构改变主动轮和从动轮的凹槽宽度从而改变传动比。由于没有固定的变速齿比,传动比连续可变,所以它的优点就是换挡平顺,中山自动档变速箱维修,舒适毫无顿挫感还超省油。而它的缺点就是制造和维修成本都比较高。 自动档变速箱维修

DCT

双离合变速箱,可以说是由两个手动变速箱组合在一起,自动档变速箱维修中心,再加入一套自动换挡机构,分为“干式”和“湿式”两种,主要是在于离合器部分和散热设计不同,以及是否能适应更大的动力输出需求。其优点是传动效率i高,省油,换挡速度快,操作简单。缺点就是制造成本高,大众帕萨特自动档变速箱维修,变速箱容易过热,自动档变速箱维修报价,可靠性不太高。 自动档变速箱维修



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双离合的争议一直不少,很多车主都表示双离合低速换挡顿挫、故障率高,这导致了后台经常有想买车的蜗友犹豫不决地问:双离合到底能不能买?双离合变速箱有干式和湿式两种,备受吐槽的主要是早期大众代号为DQ200的干式双离合,这种变速箱由于散热不好,经常导致车辆抛瞄,故障率比较高。 自动档变速箱维修


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双离合变速箱把奇数挡和偶数挡的齿给它分开来了,2个离合器分别控制奇数和偶数挡。

这样做的好处就是:可以实现预选挡,1挡在用、在工作的时候,2挡已经提前给你准备好、啮合好了,换挡速度就非常快了。

同时,2个离合器相互配合运作,是可以避免动力输出中断的,舒适性、油耗、排放,都比手动挡是要有一定的提升的。 自动档变速箱维修


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