自动变速箱故障维修怎么收费 广州慧众有限公司

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其实我们是有自主研发的变速箱的，第二代瑞风S5上搭载的就是代号为DTF630的6DCT双离合变速箱。从2010年启动，历经江淮5年的正向设计、研发（看到没有，5年！），TGDI+DCT的组合彻底打破了这一技术壁垒，还是非常厉害的。

比亚迪的变速箱走得就是逆向研发的路线，他们借鉴得是大众的双离合变速器，包括6DT25干式双离合以及6DT35湿式双离合变速箱。2011年的比亚迪G6就已经搭载了1.5Ti+6速双离合，打破了供应商的围追堵截。自动变速箱故障维修

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那为什么传统CVT的传动效率不高呢？还是钢带的关系。其实我们可以把钢带理解为软性连接机构，当承受力量时，自动变速箱故障维修店，钢带会发生轻微形变，而造成形变的力量自然就是发动机的驱动力。自动变速箱故障维修

此外，CVT变速箱与AT变速箱一样拥有液力变矩器。但由于CVT变速箱需要持续变扭，所以液力变矩器并不能完全锁止，需要通过滑动的方式为钢带和锥轮分担动力，这也直接导致了CVT变速箱的传动效率降低。 自动变速箱故障维修

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首先看型号，自动变速箱故障维修公司，因为型号是确定配件价格的源头，自动变速箱故障维修怎么收费，只要大概的配件价格确定下来，肇庆自动变速箱故障维修，那么总的维修费用也就有个上下范围了。比如上图就是大众的6速湿式双离合变速箱。自动变速箱故障维修

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电话故意报低价

变速箱哪里坏了，维修大概要花费多少钱是车主关心的问题。如果是电话询价，实际维修方是很难做出准确估计的。治个发烧还要验二十多项血常规呢，何况是汽车上两大总成之一。

有一些公司干脆是电话里先报个低价，你来吧，来了再讲。如果发现这一家电话报价低一截，车主朋友不妨跟一句，“你报的价是不是实在的，不要忽悠我。如果发现过去再涨价，我马上掉头就走”，给他施加压力。 自动变速箱故障维修

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