慧众变速箱维修——自动变速箱故障维修

未来手动变速箱的发展趋势是档位不断提高，以使发动机的转矩和转速更好地匹配汽车复杂的工况需求。

随着人们对汽车驾驭简化的要求不断提高，特别是国人希望能简化汽车操作，手动变速箱的市场必定会受到AT、CVT、DCT、AMT四大变速箱的冲击。有专i家预测到自动变速箱的市场占有率将从2007年的74%下降到67%。但MT手动变速箱由于机械可靠性高、结构简单、动力性好这些原因，自动变速箱会是变速箱领域重要的组成部分。 自动变速箱故障维修

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CVT。

CVT完全摆脱了齿轮，不用了，主要结构就有点像是老式的录音机用的磁带，外面有个塑料盒的，宝马3系自动变速箱故障维修，包着2个轮子在那边转的，上面有个棕色的磁带带着动。

CVT就是依靠锥轮和钢带，就和磁带差不多的，一起来这么转动带起来了。

只要改变锥轮的直径，CVT就可以在传动比范围内实现任意传动比变化，1.5挡，2.843挡都可以的。

如果说其他变速箱是走楼梯的话，CVT就是残疾人通道，就是一个斜坡，轮子直接都是能推得上去的。

也就是因为这样，CVT是可以随时找出一个佳的传动比，来匹配当前的工况的。 自动变速箱故障维修

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AT

自动挡变速箱是目前广发的变速箱形式，相对手动挡，其结构比较复杂，大众自动变速箱故障维修，主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡则是靠行星齿轮组。其优点是操作方便快捷，楚雄自动变速箱故障维修，驾驶舒适性高，可靠稳定性也不错；缺点是油耗以及维修费用都较高，同时对速度变化反应慢。自动变速箱故障维修

AMT

机械式自动变速箱，和自动变速箱有着很大的区别，它是基于手动变速箱的基础上配备了一套电子控制元件，以达到自动切换档位的目的，内部结构实质还是一台手动变速箱。其优点是燃油经济性好，传动效率极高，广泛搭载在法拉利等要求极i致性能的超跑上。缺点就是顿挫感强，对司机驾驶换挡技术要求高。自动变速箱故障维修

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