奥迪自动档变速箱维修常用指南
大众帕萨特自动变速箱维修:怠速抖动、加速无力
时间:2016.8.10,车主:佛山朝先生,车型:大众帕萨特,变速箱型号:七速DSG变速箱,行驶里程:159065km
自动变速箱故障现象:车主反映车辆启动时怠速抖动,行驶时加速无力。
自动变速箱故障分析:
1、电控系统故障
2、内部元件磨损、故障
3、阀体、电磁阀工作不良
自动变速箱维修过程:此车接车后由我们慧众专业的自动变速箱维修技师进行试车、检测,在试车过程中,启动时怠速抖动严重,热车后怠速有时达到1000r/min以上,车辆行驶中发动机加速不良。用诊断仪读取故障码,显示出多个故障码。
而后举升车辆,检查发现曲轴箱通风装置的真空管端部的一个单向阀(废气单向阀)损坏严重,于是更换单向阀及相应磨损配件,装复好车辆后。由我们慧众专业的自动变速箱维修技师进行试车、检测,在试车过程中,怠速正常,车辆行驶正常,换挡平顺,加速有力,故障现象彻底消失。果断建议更换车子的变速箱电脑板,不要再浪费时间,人力,财力去更换阀体了。故障问题解决,而后交车。
大众途锐自动变速箱维修:换挡难,换挡抖动
产品分类: 大众变速箱维修
时间:2016.4.18,车主:广州秦先生,车型:大众途锐,变速箱型号:8AT变速箱,行驶里程:175059km
自动变速箱故障现象:冷车换挡正常,热车后出现起步无力并有空转现象,很难换挡。二挡降一挡时车身有抖动感,有时会出现三挡、四挡缺失故障。
自动变速箱故障分析:针对车辆没有三、四挡的故障,慧众维修技师判断为制动带故障,需要更换小修包与摩擦片、制动带等。针对车辆热车行驶无力故障,慧众维修技师初步判断为变速箱内部故障,如油泵环、输入离合器、低倒档单向离合器都有可能存在问题。
自动变速箱故障维修:在经得车主同意后,由慧众维修技师拆解变速箱,发现制动带脱落,四挡离合器磨损严重,更换了磨损件以解决档位缺失问题。排查自动变速箱时发现低倒档单向离合器有异常,但是在表面检查之发现了离合器以偶轻微旋转现象。自动变速箱故障维修:慧众维修技师对该车的线路进行了检查,发现线束从根部发生断裂,更换插头后试车,档位显示正常。慧众维修技师将单向离合器滑块支撑架破坏性损坏检查滑块的磨损,发现内部滑块比表面磨损严重。
补充1:冷车行驶正常,热车起步无力且二挡降一挡时有抖动感原因。在冷车状态下。单向离合器还可正常工作滑板还可以反向固定。热车后,因单向离合器内部滑块磨损严重,单向离合器热涨滑块打滑,起不了单向本身作用,因此出现以上故障。
补充2:车辆行驶中会出现三、四挡缺失原因,因低倒档单向离合器的原因,导致油温过高自动变速箱油质过稀油压不稳,也就是速控油压不稳定。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。是一家集自动变速箱专业维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。于是用万用表检查1号脚和12号脚发现数值不随温度变化而变化,Zui后决定更换变速箱线束。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。
起亚智跑自动变速器维修:换档冲击
产品分类: 起亚变速箱维修
自动变速箱故障现象:由于交通事故,把油底壳撞坏,里面的电磁阀也撞坏几个。
自动变速箱故障分析:后来把车开到贵阳一家汽修厂(该汽修厂长期与我司合作),要求更换油底壳与电磁阀,胡先生自己从北京做起亚配件的朋友那里采购了配件,更换以后,故障为:换档冲击,故障灯亮,胡先生的朋友建议更换全新变速箱,当时报价两万多,胡先生考虑成本,与汽修厂商量把变速箱发回广州慧众变速箱公司维修。大众公司的工程师与Aisin合作参与了变速箱的开发,并将其大众汽车相匹配,传递扭矩达到250NM。
自动变速箱维修过程:经技术员解体发现变速箱离合器片已烧,由于当时油底壳撞坏漏油,缺油导致离合器片烧坏,后来更换了全新的离合器片,修理包,问题全部解决!胡先生非常的感谢我们,也答应以后公司的车的变速箱有问题的话,直接发给我们维修。
广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。大众速腾自动变速箱维修:不走车2010款速腾FV7146TATG,车辆从车库倒出后前行时加油不走,仪表上档位指示灯闪烁。是一家集自动变速箱专业维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司,公司凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务,赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 以维修本田系列:大众自动变速箱维修,帕萨特自动变速箱维修,迈腾自动变速箱维修,速腾自动变速箱维修,途观自动变速箱维修,途安自动变速箱维修,捷达自动变速箱维修,宝来自动变速箱维修,高尔夫自动变速箱维修,自动变速箱维修。
别克自动变速箱维修:挂挡冲击
产品分类: 别克变速箱维修
自动变速箱故障现象:在减速制动的情况下达到10公里以下,有冲击现象,离合器压力匹配达到极限,可以清掉,不会重复出现。
自动变速箱故障分析:在清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,从而判断为阀体问题,分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。
自动变速箱故障维修:检查发现减压控制阀有轻微的磨损,由于无法修复,再更换了阀体以后试车一切正常。保证更换的配件全部是采用原厂零部件,并且一次性和易损件更换,故障排除
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