慧众变速箱维修——自动波箱修理

CVT变速箱CVT变速箱也是常说的无级变速箱，它算得上是自动变速箱中的“元老”，早在1886年就有第i一款CVT变速箱装在一辆奔驰车上，当然那时候还不算是完整的变速箱，连倒车功能都没有，所以也并没有普及开来。 自动波箱修理

CVT没有挡位之分，虽然有些车型可能带有挡位显示功能，但也都是模拟挡位。自动波箱修理

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变速箱的主要类型

现在汽车所使用的变速箱主要有以下五种类型：手动变速箱、AMT变速箱、AT变速箱、DCT变速箱和CVT变速箱。

手动变速箱

手动变速箱拆解图

顾名思义，丰田自动波箱修理，就是得用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动档档位切换完全靠人来控制，所以非常听话，是人与车直接的机械交流，没有电子元件的干涉。自动波箱修理

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AT，自动波箱修理联系电话，这个常见吧？

AT变速箱的结构和前面说的不太一样了，虽然同样都是利用齿轮传动，但并不是每个挡位都是对应一副单独的齿轮的。自动波箱修理

而是把好几个齿轮一起塞到了一个空心齿轮里面，组成了一个行星齿轮组，来负责好几个挡位。

有点像是俄罗斯套娃：一个拿掉，昆明自动波箱修理，「哎」怎么小一点？再拿掉，「哎」又小一点，都一样「嗯」。

通过这种办法，本田自动波箱修理，只需要几组齿轮，就可以做到多级变速。

比如说：福特和通用的10AT，只要4组行星齿轮，体积和重量并没有比一些8速变速箱大了，每个挡位的载荷被平均分配掉了。自动波箱修理

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